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燃油燃氣管
USCG/SAE J1527 Type B2 Non-Fire Retardant 海洋燃油加-排膠管 類別B2非阻燃性

用途：用于海上豪華游艇的加油與卸油。

內膠：丁腈合成橡膠RMA分類級別抗油A等級（高耐油性）

外膠：灰色Chemivic?合成橡膠

增強層：合成纖維纏繞

工作溫度：0°F到115°F（-18°C到46°C）

全國熱線

0519-82989061

詳細信息

技術參數

內層：丁腈合成橡膠RMA分類級別抗油A等級（高耐油性）
增強層：合成纖維纏繞
外層：灰色Chemivic?合成橡膠
工作溫度：0°F到115°F（-18°C到46°C）


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輸油管 OSD150

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RLC 3層纖維編織回流管路軟管

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推薦用途：石油基液壓油，乙二醇防凍劑，空氣或水在低壓流體輸送或液壓系統回流管路。通常連接到100R4管桿，柱狀連續倒角接頭，或帶蝸輪夾具的軟管型接口。內膠層：黑色，耐油，合成橡膠（C型丁腈）。強化層：3層纖維編織。.外膠層：黑色，耐油，耐磨，合成橡膠（C2型改性丁腈）。溫度范圍：液壓油管路連續工作，-40°
Hot Oiler 2層鋼絲編織軟管

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用途：用于靜壓，熱油。專門設計用于處理熱油在275°F下連續輸送，300°F下間歇減少套管內壁石蠟，以幫助油沿表面流動。內膠層：黑色，耐油，合成橡膠（C類丁腈 橡膠）。增強層：兩層高強度鋼絲交替纏繞。外膠層：黑色，耐油和耐磨損，合成橡膠（M類海帕倫橡膠）。溫度范圍：40°F ~ +300°F (-40°C ~ +149°C)。
鐵氟龍化學復合軟管 SST

鐵氟龍化學復合軟管 SST

SST復合軟管采用了PTFE薄膜和316不銹鋼內鋼絲制作而成。不但能使軟管本身具有較大限度的抵抗高強腐蝕性的化學溶劑也可以讓軟管在較高溫度的工作環境下被使用。因此PTFE (特弗龍)復合軟管 可以輸送具有高腐蝕性的化學藥劑和流體。又或輸送較復雜的藥物化合物等等… SST復合軟管因具有較強大靈活的特性，提供了使用者可
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